{"id":8419,"date":"2020-04-24T16:07:35","date_gmt":"2020-04-24T16:07:35","guid":{"rendered":"http:\/\/sites.cardenalcisneros.es\/ciudadarte\/?p=8419"},"modified":"2020-05-11T14:36:18","modified_gmt":"2020-05-11T14:36:18","slug":"paris-camille-pisarro-1898","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sites.cardenalcisneros.es\/ciudadarte\/index.php\/2020\/04\/24\/paris-camille-pisarro-1898\/","title":{"rendered":"PAR\u00cdS (Camille Pisarro, 1898)"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Esta pintura pertenece a la colecci\u00f3n de 15 obras llamadas en su conjunto \u201cVistas de ciudades\u201d, situada en el Museo Thyssen, realizadas por el pintor franc\u00e9s Camille Pissarro, sobre las calles de la ciudad de Par\u00eds, durante el invierno de 1897 y 1898, desde la ventana de su hotel situado en la place du Theatre Francais, que da nombre a dicho cuadro. Fue un pintor de paisajes, practicando la pintura al aire libre, desde su vida en el campo, pero obligado por su salud tuvo que trasladarse a la ciudad donde fueron las calles de Par\u00eds las que le sirvieron de inspiraci\u00f3n para su obra, dejando a un lado un punto de vista m\u00e1s cercano para pasar a pintar desde un punto de vista m\u00e1s alto.<\/p>\n\n\n\n

Dicha imagen, consiste en un cuadro pintado al \u00f3leo, con pinceladas r\u00e1pidas, sueltas y gruesas, es decir, realizada a trav\u00e9s de manchas de color, de estilo impresionista, trat\u00e1ndose de una vista urbana pintada desde un punto alto (ventana del hotel donde se encontraba Pissarro), en ella observamos la plaza y las calles aleda\u00f1as, siendo una vista abierta, con juego de formas verticales y horizontales. Esta imagen capta la luz de la tarde, con personas individualizadas, queriendo ofrecer un dinamismo de la ciudad, con vitalidad de calles modernas como vemos en el primer plano. Luego se muestran los edificios y la Avenida de L`Opera un lugar sofisticado dejando como punto de fuga el edificio de la \u00d3pera de Charles Garnier<\/p>\n\n\n\n

La ciudad de Par\u00eds se encuentra al norte de Francia, es una ciudad m\u00e1s o menos plana con dos islas en el centro en su zona m\u00e1s antigua. La isla de la Cit\u00e9 ten\u00eda una trama urbana medieval que fue modificada por Haussmann.<\/p>\n\n\n\n

El crecimiento urbano se dispone alrededor de los r\u00edos Sena y Marne, extendi\u00e9ndose m\u00e1s all\u00e1 de su \u00e1rea metropolitana lo que constituye un aumento de la poblaci\u00f3n contando con m\u00e1s de 2 millones de habitantes, reorganizando el territorio en 20 distritos. El r\u00edo Sena,  pasa durante 13 km, por Par\u00eds dividi\u00e9ndola en dos, en la orilla izquierda encontramos una ciudad m\u00e1s art\u00edstica y en la orilla derecha una zona m\u00e1s sofisticada. En ambas discurren sus grandes edificios.<\/p>\n\n\n\n

Durante la segunda mitad del siglo XIX, Francia sufri\u00f3 una serie de cambios que repercutieron entre otras, en la ciudad de Par\u00eds, que viv\u00eda una inestabilidad pol\u00edtica. Tras un golpe de Estado por parte de Napole\u00f3n III, dando fin a la II Rep\u00fablica y el inicio del Segundo Imperio, la ciudad sufri\u00f3 el mayor cambio que perdurar\u00e1 hasta nuestros d\u00edas, algo que refleja claramente dicha pintura, moderniz\u00f3 la ciudad, con edificaciones nuevas, teatros y avenidas, parques, transformando la imagen de los viejos barrios medievales de calles estrechas e insalubres con un centro hist\u00f3rico congestionado. Situaci\u00f3n que ya hab\u00eda empezado con algunas actuaciones emprendidas por el rey Luis Felipe.<\/p>\n\n\n\n

Napole\u00f3n III dej\u00f3 en manos de Haussmann, un administrador p\u00fablico, la renovaci\u00f3n de la capital parisina, con la creaci\u00f3n de grandes construcciones pretendiendo darle a Par\u00eds un aire moderno y urbano. Par\u00eds estaba rodeado de murallas que fueron destruidas, al igual que se demolieron edificios antiguos y se crearon nuevos, con una misma est\u00e9tica, con mayores alturas, y elaborados en piedra, de estilo neocl\u00e1sico cuyas fachadas se componen de l\u00edneas horizontales y en ocasiones largos balcones que ofrec\u00edan grandiosidad normalmente destinados a la burgues\u00eda junto a los cuales se abrieron grandes avenidas, las cuales conectaban unas con otras de forma radial esto permit\u00eda una comunicaci\u00f3n recta y r\u00e1pida, prueba de ello la tenemos en la Plaza de la Estrella, donde se ubica el Arco de Triunfo de los Campos Eliseos, desde donde parten 12 calles que unen este lugar con cualquier parte de la ciudad, lo que permit\u00eda que el tr\u00e1fico fuera fluido debido a los masivos desplazamientos de la clase obrera.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s se construyeron plazas circulares que proporcionaban amplitud para pasear y circular tal y como podemos ver en la imagen con espacios grandes donde se reun\u00eda la poblaci\u00f3n pero no solo eso sino que este hecho ayud\u00f3 a los movimientos de las tropas por las calles pues al ser m\u00e1s anchas pod\u00edan desplazarse mejor. Ser\u00e1n los barrios occidentales los que se beneficiar\u00e1n de este cambio, transformando Par\u00eds en la urbe moderna del siglo XIX.<\/p>\n\n\n\n

Las grandes avenidas, supusieron la creaci\u00f3n de comercio con sus diferentes tiendas y restaurantes, con el alarde de la nueva burgues\u00eda, que paseaba alegremente por las calles parisinas, buen ejemplo de ello es la Avenue de L`Opera, situada en un barrio de negocios, la cual no contaba con \u00e1rboles para dejar mayor visibilidad, cuya construcci\u00f3n en 1854, se vio frenada por la ca\u00edda del Segundo Imperio, y no fue terminada hasta 1878 con un ancho de 30 metros. Supuso un nuevo cambio en la econom\u00eda, con entidades privadas, una revoluci\u00f3n comercial lo que signific\u00f3 para Par\u00eds un gran cambio. Se dice que ello supuso una brecha social, ya que este nuevo plan urban\u00edstico, desfavoreci\u00f3 a las clases m\u00e1s bajas, que tuvieron que trasladarse a la periferia.<\/p>\n\n\n\n

Afloraron nuevas necesidades ciudadanas, lo que dio lugar a servicios p\u00fablicos, como entre otros, el transporte p\u00fablico con coches de caballos como vemos en la imagen, siendo un s\u00edmbolo de estatus durante el siglo XIX, o la construcci\u00f3n de enormes edificios emblem\u00e1ticos como la \u00d3pera de Garnier pintada por Pissarro al fondo del cuadro. Durante su construcci\u00f3n tuvo muchos problemas, como inundaciones debido a la zona donde se ubicaba, a\u00f1adido a la crisis que sufri\u00f3 la ciudad la cual termin\u00f3 en guerra y ello paraliz\u00f3 su construcci\u00f3n. Su estilo es neobarroco, con un exterior decorado con frisos de m\u00e1rmol de colores, columnas y estatuas representando a compositores como Mozart y en el interior tambi\u00e9n encontramos m\u00e1rmol, con metales dorados, esculturas y columnas, con una gran escalera.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Todo este entramado de renovaci\u00f3n urbana supuso para el poder financiero un gasto demasiado grande, que termin\u00f3 con los fondos p\u00fablicos y dej\u00f3 deudas bastante altas con entidades privadas terminando con la destituci\u00f3n de Haussman. A pesar de ello Par\u00eds se ha convertido desde entonces en una capital con entidad propia, llena de esplendor.<\/p>\n\n\n\n

Yesica de Frutos Martino<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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