{"id":6809,"date":"2016-05-11T16:43:09","date_gmt":"2016-05-11T16:43:09","guid":{"rendered":"http:\/\/sites.cardenalcisneros.es\/ciudadarte\/?p=6809"},"modified":"2016-05-11T16:43:09","modified_gmt":"2016-05-11T16:43:09","slug":"valencia-chapuy-1844","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sites.cardenalcisneros.es\/ciudadarte\/index.php\/2016\/05\/11\/valencia-chapuy-1844\/","title":{"rendered":"VALENCIA (Nicolas-Marie Chapuy, 1844)"},"content":{"rendered":"<p><b><a href=\"http:\/\/2.bp.blogspot.com\/-l_XJMEMmsgU\/Ubi5RsU4sII\/AAAAAAAACzo\/eg0lZtIXCEI\/s640\/571.jpg\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone  wp-image-6817\" alt=\"Diapositiva1\" src=\"http:\/\/sites.cardenalcisneros.es\/ciudadarte\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Diapositiva1.jpg\" width=\"642\" height=\"481\" \/><\/a><\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Este grabado dise\u00f1ado por Nicolas-Marie Chapuy, representa el entorno de la catedral de Valencia en 1844. Se conserva en el Museo de la Ciudad de Valencia y fue publicado en 1999 por Miguel \u00c1ngel Catal\u00e1, en el libro <em>Valencia en el Grabado, 1499-1899<\/em>, editado por el Ajuntament de Val\u00e8ncia, 1999. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Nicol\u00e1s Marie Joseph Chapuy (Par\u00eds 1790, 1858) fue un arquitecto, paisajista y lit\u00f3grafo franc\u00e9s que estudi\u00f3 en la Escuela Polit\u00e9cnica de Par\u00eds, trabaj\u00f3 como arquitecto municipal e intervino en la restauraci\u00f3n de importantes monumentos medievales, hasta que en 1817 se retir\u00f3 por su adhesi\u00f3n al movimiento de Bonaparte. M\u00e1s tarde, como artista independiente colabor\u00f3 con arque\u00f3logos y visit\u00f3 todos los cantones del estado franc\u00e9s, haciendo una colecci\u00f3n de pinturas en la que destac\u00f3 los elementos naturales y culturales de cada rinc\u00f3n. Fue en 1842 cuando Chapuy comenz\u00f3 a pintar por Espa\u00f1a, y ese es el contexto en el que se sit\u00faa esta imagen.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">En la cromolitograf\u00eda, el autor recrea con una gran pulcritud y sensibilidad, una escena costumbrista de la Valencia de mediados del siglo XIX. Una ciudad laboriosa, burguesa y a la vez artesana y huertana. En primer t\u00e9rmino observamos a la pareja de huertanos que, a buen seguro, han venido a la capital para traer los productos de la huerta. El carro con las enormes ruedas era el transporte com\u00fanmente utilizado para trasladarse de un punto a otro. Las fuerzas del orden dan un aspecto de control y de seguridad mientras los viandantes disfrutan de una ma\u00f1ana soleada del oto\u00f1o valenciano.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">La ciudad de Valencia fue fundada por los romanos en el a\u00f1o 138 a.C. con el nombre de \u201cValentia Edetanorum\u201d. Desde el principio fue punto estrat\u00e9gico tanto para el intercambio comercial como para el abastecimiento de v\u00edveres al ej\u00e9rcito, dada su ubicaci\u00f3n en el centro de la costa mediterr\u00e1nea. Valencia es una ciudad mar\u00edtima, se sit\u00faa en la llanura litoral del golfo que lleva su nombre y est\u00e1 asentada en un altozano, sobre un meandro del r\u00edo Turia. Tiene una extensi\u00f3n de m\u00e1s de 30 km. de norte a sur, y de este a oeste apenas supera los 7 km.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">A mediados de 1800 la ciudad de Valencia se va recomponiendo tras los duros a\u00f1os de guerra contra los invasores franceses de Napole\u00f3n. Se termina la instalaci\u00f3n de aguas potables en la ciudad, se dise\u00f1a el proyecto general de ensanche y a partir de 1866 se derriban las antiguas murallas para facilitar la expansi\u00f3n urbana, quedando en pie \u00fanicamente las dos puertas principales de la ciudad: la Puerta de Serranos y la Puerta de Quart. En 1882 comienza a instalarse el tendido el\u00e9ctrico y se genera un nuevo plan de ensanche que dar\u00e1 lugar a la creaci\u00f3n de las dos grandes v\u00edas: La Gran V\u00eda Marqu\u00e9s del Turia y la Gran V\u00eda de Fernando el Cat\u00f3lico. Tambi\u00e9n a partir de 1800 se anexionan muchos municipios inmediatos a la ciudad como son los barrios mar\u00edtimos o los municipios de Patraix, Orriols, Benicalap, Ruzafa, Benimaclet, Campanar, etc. En conjunto, la poblaci\u00f3n de Valencia en la 2\u00aa mitad del siglo XIX aument\u00f3 extraordinariamente de 137.960 habitantes a 213.550.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Morfol\u00f3gicamente, la ciudad de Valencia queda dividida por el cauce del rio Turia en dos partes. En la parte superior se sit\u00faa el centro hist\u00f3rico de la ciudad con calles tortuosas y estrechas, y edificios muy juntos unos de otros. La primera ronda de circunvalaci\u00f3n de la ciudad, que marca el per\u00edmetro de la denominada Ciutat Vella, est\u00e1 formada por la calle Col\u00f3n, eje comercial de la sociedad valenciana contempor\u00e1nea, la calle J\u00e1tiva, la calle Guill\u00e9n de Castro y el gran cauce lateral del rio sirve de nexo y cierre de la ronda. La siguiente circunvalaci\u00f3n est\u00e1 formada por las grandes v\u00edas de Fernando el Cat\u00f3lico y del Marqu\u00e9s del Turia.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">La parte inferior del cauce del rio Turia fue considerada durante muchos a\u00f1os por los valencianos como de segundo orden ya que la mentalidad de la poblaci\u00f3n era que cruzar el rio supon\u00eda vivir muy lejos. Prueba de ello fue que su expansi\u00f3n fue m\u00e1s lenta. En la actualidad, Valencia se ha expandido considerablemente tanto hacia un margen como hacia el otro del rio, y los diferentes puentes que a lo largo de todo el cauce unen un margen con otro se han convertido en ejes de comunicaci\u00f3n vitales para la ciudad. Entre los m\u00e1s importantes est\u00e1n: el Puente de Los Serranos, enfrente de las Torres de Serranos, el Puente de San Jos\u00e9, el Puente de Trinitarios, el Puente del Real que comunica la ciudad con el jard\u00edn de los Viveros, el Puente de la Exposici\u00f3n, llamado as\u00ed porque comunicaba la\u00a0 margen superior con la Alameda donde se celebr\u00f3 la famosa Exposici\u00f3n de Valencia en 1929. Luego se construyeron otros puentes, siendo dos de los m\u00e1s conocidos el denominado De las Flores, y el de Calatrava.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Tras la terrible riada de 1957 en la que el rio Turia caus\u00f3 unos desastres important\u00edsimos, se aprob\u00f3 el Plan Sur y se construy\u00f3 un nuevo cauce en el extrarradio de la unidad para prevenir futuras inundaciones. Desde entonces, el viejo cauce se ha convertido en un maravilloso pulm\u00f3n para la ciudad con numerosas zonas deportivas, instalaciones multi usos y de expansi\u00f3n para todas las edades, destacando la Ciudad de las Artes y las Ciencias. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">El origen de la Plaza de la virgen, representada en esta imagen, se remonta al foro de la \u00e9poca romana y est\u00e1 situada en la confluencia de las dos grandes v\u00edas propias de toda ciudad romana: \u201cel cardo\u201d que aproximadamente coincide con la calle de S. Vicente, y el \u201cdecumano\u201d que se corresponde a la actual calle de los Caballeros. La Plaza de la Virgen se sit\u00faa pues en el distrito de Ciutat Vella, es una plaza de forma irregular aunque tiende a ser un cuadril\u00e1tero. Hoy es totalmente peatonal y los edificios m\u00e1s emblem\u00e1ticos que la componen son los siguientes: la Bas\u00edlica de la Virgen de los Desamparados, los jardines y el palacio de la Generalidad, la Casa Vestuario, que sirve de reuni\u00f3n a los miembros del Tribunal de las Aguas y en su fachada tiene una placa conmemorativa de la visita que S. Juan Pablo II hizo a Valencia en diciembre de 1982. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Los accesos a la Plaza son los siguientes: por el norte, la Calle Navellos donde se encuentra el palacio de Benicarl\u00f3, sede de las Cortes Valencianas, y que en su \u00faltimo trama denominado calle del Muro de Santa Ana, se comunica con el cauce del rio Turia; por el sur, la Calle del Miguelete, que bordea la catedral y une la Plaza de la Virgen con la Plaza de la Reina; por el oeste, la Calle de Caballeros, lugar de residencia de la antigua nobleza valenciana y que acaba en la Plaza del Tossal; y por el este, la peque\u00f1a Plaza de los Coros de la Virgen que la une a la Plaza del Almud\u00edn.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">La plaza acoge diferentes e importantes acontecimientos tanto religiosos como populares, entre los cuales podemos citar las reuniones semanales del Tribunal de las Aguas, delante de la Puerta de los Ap\u00f3stoles de la Catedral de Valencia, que aparece rese\u00f1ado en la litograf\u00eda motivo y n\u00facleo de este trabajo. Este Tribunal se re\u00fane cada jueves para tratar los conflictos entre los regantes de la Vega de Valencia por el uso de las acequias. Es el \u00fanico Tribunal en el que no se escribe nada, todo es oral y en lengua valenciana. Otras actividades significativas son la Ofrenda de flores a la Virgen de los Desamparados que todas las comisiones falleras, Junta Central fallera, casas regionales etc.., hacen a la Virgen los d\u00edas 17 y 18 de marzo durante la semana fallera. Adem\u00e1s, el 2\u00ba domingo de mayo, fiesta de la Patrona del Reino de Valencia, se celebra la Misa de Infantes, el popular traslado de la Virgen de su Bas\u00edlica a la catedral y la solemne procesi\u00f3n vespertina que la devolver\u00e1 a su Bas\u00edlica. Por \u00faltimo, la exposici\u00f3n de las Rocas o carros que toman parte en la procesi\u00f3n del Corpus Christi; durante todo el a\u00f1o, las Rocas est\u00e1n custodiadas en la Casa de las Rocas.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Hasta la 1\u00aa mitad del siglo XIX el modelo de sociedad de Valencia se centraba en el modelo rural fundamentada en una actividad agr\u00edcola. En la 2\u00aa mitad se comienza una expansi\u00f3n por la exportaci\u00f3n de los c\u00edtricos que abrir\u00e1n nuevos cauces a la econom\u00eda. El puerto cobra relevancia, se construye la Avda del Puerto que unir\u00e1 este a la ciudad. A partir de este momento, la ciudad empieza a desarrollarse m\u00e1s r\u00e1pida que la huerta. En la sociedad se produce un cambio radical, la decadencia del clero y la nobleza dan paso a una burgues\u00eda urbana que hab\u00eda comprado las tierras tras la desamortizaci\u00f3n pero que era ajeno a todo lo que significaba la huerta, esto ocasion\u00f3 graves tensiones con los arrendatarios que provocaron graves altercados a finales del s. XIX. As\u00ed, la agricultura, la y el sector financiero se dinamizaron por las numerosas innovaciones \u00a0que se la revoluci\u00f3n industrial trajo consigo.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">M\u00aa Amparo Prats Mart\u00ednez<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este grabado dise\u00f1ado por Nicolas-Marie Chapuy, representa el entorno de la catedral de Valencia en 1844. Se conserva en el Museo de la Ciudad de Valencia y fue publicado en 1999 por Miguel \u00c1ngel Catal\u00e1, en el libro Valencia en el Grabado, 1499-1899, editado por el Ajuntament de Val\u00e8ncia, 1999. 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