{"id":5672,"date":"2014-06-06T09:49:58","date_gmt":"2014-06-06T09:49:58","guid":{"rendered":"http:\/\/sites.cardenalcisneros.es\/ciudadarte\/?p=5672"},"modified":"2014-06-06T09:49:58","modified_gmt":"2014-06-06T09:49:58","slug":"turin-bernardo-bellotto-1745","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sites.cardenalcisneros.es\/ciudadarte\/index.php\/2014\/06\/06\/turin-bernardo-bellotto-1745\/","title":{"rendered":"TUR\u00cdN (Bernardo Bellotto, 1745)"},"content":{"rendered":"

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Esta obra se encuentra en la Galer\u00eda Sabauda de Tur\u00edn y fue pintada por Bellotto en 1745. Se trata de uno de los primeros encargos reales que recibi\u00f3 el pintor por parte de Carlo Emmanuelle III, rey de Cerde\u00f1a y Duque de Saboya. Forma parte de una serie de pinturas de la \u00e9poca que reflejaban las distintas transformaciones de la ciudad. Representa los trabajos que se llevaban a cabo para la construcci\u00f3n de la fortificaci\u00f3n que se situaban sobre el foso del Palacio Real de Tur\u00edn. Como otros cuadros de la misma \u00e9poca, siglos XVII y XVIII, trata de reflejar y de retratar la vida urbana de la ciudad y algunas de las actividades m\u00e1s importantes del momento. De igual manera, el autor intenta incorporar una perspectiva que permite visualizar los edificios m\u00e1s importantes de la organizaci\u00f3n urbana de aquellos a\u00f1os.<\/span><\/p>\n

La ciudad de Tur\u00edn se encuentra emplazada en el Piamonte italiano, rodeada por los Alpes y al pi\u00e9 de los mismos. Aparece rodeada por cuatro r\u00edos: Estura de Lanzo, Sangone, Po y Dura Riparia. Este \u00faltimo cruza la ciudad por el Norte, mientras que el Po, uno de los m\u00e1s importantes del pa\u00eds, cruza la ciudad por el este en direcci\u00f3n al norte y la divide en dos partes que la caracterizan, la planicie y la colina. Debido a su ubicaci\u00f3n se trata de una de las puertas de entrada a la pen\u00ednsula por el norte.<\/span><\/p>\n

El origen de Tur\u00edn se sit\u00faa en el siglo I, en un campamento romano (Casta Taurinorum) que posteriormente se dedic\u00f3 al emperador Augusto y pas\u00f3 a denominarse Augusta Taurinorum. Las caracter\u00edsticas de dicho asentamiento han perdurado en el centro de la ciudad, que a\u00fan mantiene la t\u00edpica estructura romana ortogonal en damero. Como podemos comprobar, la morfolog\u00eda urbana de su n\u00facleo ha perdurado dos mil a\u00f1os sin ser modificada, de forma que ha determinado el resto del desarrollo urban\u00edstico. Ni siquiera las numerosas conquistas y algunas asolaciones producto de invasiones, han conseguido cambiar su uniforme centro urbano.<\/span><\/p>\n

A partir de los siglos XV y XVI, la ciudad sufri\u00f3 una gran remodelaci\u00f3n urban\u00edstica en la que intervinieron varios arquitectos y urbanistas de renombre que le proporcion\u00f3 su aspecto actual. Como ya indicamos, esta gran remodelaci\u00f3n tambi\u00e9n respet\u00f3 su estructura ortogonal existente desde el principio de nuestra era. Cuando la ciudad pas\u00f3 a ser capital de los Saboya, por mediaci\u00f3n de Manuel Filiberto, recibi\u00f3 su primer gran desarrollo urban\u00edstico a cargo de Carlos Manuel I. \u00c9ste mantuvo el trazado original romano, un dise\u00f1o que consider\u00f3 racional y muy adecuado a la funci\u00f3n otorgada a la ciudad. El primer desarrollo urban\u00edstico fue encargado a\u00a0Vitozzi alrededor de 1615, el cual dise\u00f1\u00f3 la plaza Castello para que sirviera de nuevo centro urbano y de plaza de armas del Castello y del Palazzo Reale. A \u00e9sta, a\u00f1adi\u00f3 la v\u00eda Nuova, eje principal del nuevo barrio, los p\u00f3rticos de las calles principales y una estructura homog\u00e9nea de fachadas.<\/span><\/p>\n

A este desarrollo le sigui\u00f3 la segunda gran modernizaci\u00f3n, hacia 1620, llevada a cabo por Carlo di Castellamonte. \u00c9ste prosigui\u00f3 el trazado hipodin\u00e1mico hacia el Sureste inspirado en las places royales francesas y que se caracteriz\u00f3 por su regularidad y uniformidad, siendo el n\u00facleo simb\u00f3lico de conexi\u00f3n entre la vieja y la nueva ciudad. Su prematura muerte hizo que su hijo Amadeo abordara la tercera ampliaci\u00f3n hacia el Po, con el objetivo de unir la plaza Castello con el puente sobre el r\u00edo. A su vez, remodela el Palazzo Reale (1646-58) para convertirlo tanto en el centro de la plaza como en el coraz\u00f3n urbano, simb\u00f3lico y representativo de car\u00e1cter absolutista del ducado. La racionalidad del plan general y el papel primario de la plaza del Castello, estableci\u00f3 una jerarqu\u00eda de los nuevos barrios y la uni\u00f3n con la antigua ciudad. Estas tres ampliaciones sucesivas fueron el ejemplo claro del racionalismo urban\u00edstico de los siglos XVII y XVIII cuyo principal objetivo fue confluir la antigua estructura romana con la nueva capital de estilo barroco dise\u00f1ada por los Saboya.<\/span><\/p>\n

A principios del siglo XIX se produjo un nuevo cambio en su morfolog\u00eda con el desmantelamiento de la muralla fortificada. Este hecho coincidi\u00f3 el fin del ducado de Saboya y del propio absolutismo. A mediados de este siglo (entre 1861 y 1864) se produce el denominado per\u00edodo de Resurgimiento (proclamaci\u00f3n de la Unidad de Italia), donde Tur\u00edn se convierte en la capital de Italia y muestra su imparable crecimiento industrial. En esta etapa, conviviendo con su armoniosa estructura y su perfecto trazado, se crean las primeras barridas obreras, abandonando su tradicional orden urban\u00edstico e introduciendo un nuevo dise\u00f1o en abanico tanto de calles como de plazas. Gracias al perfecto trazado de su centro hist\u00f3rico y a las estructuras arquitect\u00f3nicas y p\u00f3rticos perfectamente dise\u00f1ados, las modernas zonas residenciales y la periferia de car\u00e1cter industrial no desentonaron nada con la antigua imagen aristocr\u00e1tica de la ciudad.<\/span><\/p>\n

Desde principios del siglo XX, tras la p\u00e9rdida de primac\u00eda pol\u00edtica de la ciudad, el desarrollo se caracteriza por ser r\u00e1pido y poco ordenado, debido al nacimiento y crecimiento de las grandes industrias y a las inmigraciones en masa procedentes del sur del pa\u00eds.<\/span><\/p>\n

En la imagen se muestra un espacio de car\u00e1cter urbano en cuyo primer plano se identifican actividades relacionadas con la construcci\u00f3n, en este caso, de lo que parece la fortificaci\u00f3n del Palacio Real. En la planicie, situada en la parte inferior derecha, se aprecian con mucho detalle los elementos que demuestran estos trabajos. Podemos ver obreros atareados tanto a un lado como al otro del foso, el andamiaje situado sobre la fortificaci\u00f3n y los carromatos de los arrieros que parecen transportar los materiales necesarios para llevar a cabo el trabajo. A su vez, en la parte alta de la explanada se distingue lo que parece ser un asentamiento provisional, con ropas tendidas y mujeres atendiendo dichas labores. Esto nos hace pensar que los obreros destinados a la construcci\u00f3n establec\u00edan el campamento en el lugar de trabajo. Destacable es tambi\u00e9n, en la parte inferior izquierda, al borde del lado derecho del foso, la presencia de dos figuras que parecen discutir o dirigir los trabajos que se est\u00e1n llevando a cabo, es decir, podr\u00edan ser los capataces o los arquitectos discutiendo o alguno de ellos exponiendo el avance a qui\u00e9n encarg\u00f3 los mismos. Es evidente que la imagen refleja con claridad y detalle c\u00f3mo se organizaba una actividad econ\u00f3mica de construcci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

Entre los elementos urbanos m\u00e1s importantes, si seguimos la perspectiva de izquierda a derecha que proporciona el autor, es decir, de cerca a lejos, nos encontramos en primer lugar con los muros del Palacio Real (Palazzo Reale), cuya fachada principal se ampli\u00f3 posteriormente. Tras ellos, como apoyadas pesadamente, se erigen dos de las torres m\u00e1s importantes de la ciudad, la c\u00fapula de la Capilla de la S\u00edndone y la de la Catedral de San Juan Bautista. La primera de ellas destaca por su bella y original forma en espiral. Entre ambas, muy cerca de la segunda, se aprecia la peque\u00f1a torre de la Iglesia de San Dom\u00e9nico, que destaca por ser el \u00fanico templo g\u00f3tico de la ciudad. La perspectiva se aleja conforme nos desplazamos hacia la derecha, pero podemos comprobar que no disminuye el detalle a pesar de la lejan\u00eda. Esto permite distinguir en ese trayecto tanto la Bas\u00edlica Mauriziana como la Consolata, dos de los principales templos del Tur\u00edn de entonces. Belloto ha conformado adrede la perspectiva para mostrar en un solo vistazo los edificios m\u00e1s importantes. Como horizonte, se sit\u00faan los Alpes, sobre los que se recorta la silueta de los edificios de la ciudad y cuya presencia se justifica por tratarse de uno de sus principales atractivos.<\/span><\/p>\n

Mediante el an\u00e1lisis urban\u00edstico de la imagen podemos discernir que estamos ante los trabajos de las sucesivas ampliaciones acaecidas entre los siglos XVII y XVIII dentro del reinado de los Saboya. En este caso, los trabajos se centran en el Palazzo Reale, que los Saboya intentaron convertir en el nuevo centro de la ciudad mediante su uni\u00f3n a la antigua urbe. Muy cerca encontramos los edificios m\u00e1s importantes de la \u00e9poca, la Catedral y la Capilla de la S\u00edndone. Esto corrobora el modelo de organizaci\u00f3n pol\u00edtica, donde exist\u00eda una estrecha uni\u00f3n entre los dos poderes principales, el real y el religioso. El primero queda reflejado en la majestuosidad de su palacio y en la grandiosidad de sus construcciones y el segundo en la nutrida sucesi\u00f3n de edificios de car\u00e1cter religioso que se muestran.<\/span><\/p>\n

Mar\u00eda Jos\u00e9 Ram\u00edrez Gregorio<\/p>\n

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