{"id":3259,"date":"2012-06-24T13:45:43","date_gmt":"2012-06-24T11:45:43","guid":{"rendered":"http:\/\/sites.cardenalcisneros.es\/ciudadarte\/?p=3259"},"modified":"2012-06-24T13:45:43","modified_gmt":"2012-06-24T11:45:43","slug":"alicante-1794","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sites.cardenalcisneros.es\/ciudadarte\/index.php\/2012\/06\/24\/alicante-1794\/","title":{"rendered":"ALICANTE (1794)"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center\"><a href=\"http:\/\/sites.cardenalcisneros.es\/ciudadarte\/?attachment_id=3268\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3260\" src=\"http:\/\/sites.cardenalcisneros.es\/ciudadarte\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/Alicante-1794.jpg\" alt=\"\" width=\"595\" height=\"430\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"color: #000000\">Para realizar este trabajo hemos tomado como referencia un plano de la ciudad de Alicante, \u00a0realizado en el a\u00f1o 1794, cuyo autor es an\u00f3nimo. En la parte inferior existe una leyenda que dice\u00a0 \u201cVista Geom\u00e9trica de las Murallas, Torreones, Bater\u00eda de las Forcas, Baluarte de San Carlos y el Proyecto nuevo\u201d, y en el \u00e1ngulo inferior derecho encontramos la \u201cExplicaci\u00f3n\u201d o clave del plano. En la parte superior, a la izquierda, podemos encontrar el t\u00edtulo en cartela arquitect\u00f3nica y, sobre ella, el escudo de la ciudad.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"color: #000000\">Se trata de un relieve sombreado, a la acuarela en ocre, imitando las curvas de nivel. Existe representaci\u00f3n de cultivos y arbolado. Seg\u00fan la informaci\u00f3n de la Biblioteca Nacional, el manuscrito se encuentra sobre papel iluminado a la acuarela en verde, ocre y azul, mientras que las edificaciones est\u00e1n coloreadas en carm\u00edn. La imagen nos sirve para analizar la tipolog\u00eda de plano urbano, que todav\u00eda a finales del siglo XVIII presentaba una morfolog\u00eda irregular, en el que las calles no presentan un orden fijo.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"color: #000000\">El contexto hist\u00f3rico en el que se sit\u00faa es a finales de la Edad Moderna. Durante los siglos que van del XVI al XVIII Alicante se fue afirmando como ciudad, configur\u00e1ndose poco a poco como un enclave portuario en el que el comercio adquir\u00eda progresiva importancia. En este tiempo se produjo un notable crecimiento urbano acompa\u00f1ado de un incremento de las actividades econ\u00f3micas, entre las que se incluyen la agricultura y el comercio. La sociedad se fue enriqueciendo con aportes migratorios de procedencia diversa y Alicante se configur\u00f3 cada vez m\u00e1s como un lugar emprendedor, donde era posible realizar buenos negocios (de ah\u00ed que se instalaran diversas compa\u00f1\u00edas europeas).<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"color: #000000\">El plano nos muestra Alicante en el a\u00f1o de 1794, en el que se enfatiza el inter\u00e9s por las defensas militares y por poner en condiciones los cuarteles<strong> <\/strong>existentes en la ciudad. Son numerosas las referencias documentales a este respecto, provocada por el ambiente de inestabilidad pol\u00edtica reinante en aquella \u00e9poca. Las copiosas lluvias ca\u00eddas en la regi\u00f3n entre 1792 y 1797 ocasionaron deterioros importantes en el trincher\u00f3n, construido a principios de ese siglo, as\u00ed como en el Baluarte de San Carlos,<strong> <\/strong>que se detalla en el mapa. A consecuencia de ello, el 26 de mayo de 1794 el rey aprueba por Real Orden que se conserve la muralla o trincher\u00f3n, y que en el Baluarte de San Carlos se hagan las reparaciones necesarias.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"color: #000000\">La estructura de la ciudad de Alicante est\u00e1 condicionada por tres elementos fundamentales que han configurado hist\u00f3ricamente su asentamiento y desarrollo: la topograf\u00eda, el n\u00facleo edificado y la costa.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"color: #000000\">En relaci\u00f3n al primero, el condicionante topogr\u00e1fico, cuenta con una primera l\u00ednea de monta\u00f1as junto al mar (Benacantil, Sierra del Molinet, San Juli\u00e1n, Serra Grossa, etc.), una segunda l\u00ednea de elevaciones menores en arco (Munta\u00f1eta, Chorret, San Blas, Tosal, etc.) y los diferentes barrancos y ca\u00f1adas que se forman entre ellas. La primera muralla defensiva se construy\u00f3 en \u00e9poca musulmana y hasta el siglo XVIII apenas sufri\u00f3 modificaciones. \u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"color: #000000\">En cuanto al condicionante urbano, lo podemos encontrar en el n\u00facleo edificado de la ciudad, al pie del Benacantil, que hizo necesario que la ciudad tuviera que plantear sucesivos proyectos de fortificaci\u00f3n para garantizar las necesidades defensivas de la urbe en su crecimiento.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"color: #000000\">Finalmente, el condicionante costero provoca que el litoral sea el flanco m\u00e1s vulnerable a los ataques de armadas enemigas o piratas, abundantes en el Mediterr\u00e1neo. Esto tambi\u00e9n condicion\u00f3 el sistema defensivo de la ciudad (el frente del mar) y su entorno (ante defensas exteriores y torres defensivas de la costa).<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"color: #000000\">Entre los elementos urbanos destacados en el plano se encuentran los siguientes. Primero el <strong>Baluarte de San Carlos<\/strong>, que empez\u00f3 a construirse al borde de la playa en 1691, seg\u00fan el proyecto de J. Castell\u00f3n y P. J. Valero, con la intenci\u00f3n de defender el Arrabal de San Francisco de los posibles ataques venidos del mar. De ah\u00ed arrancaba la muralla en direcci\u00f3n al Portal de San Francisco.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"color: #000000\">En segundo lugar la <strong>muralla<\/strong>, que<strong> <\/strong>tuvo su origen en el Medievo Isl\u00e1mico (siglos XI &#8211; XII), aunque fueron reforzadas por el rey Jaime II a finales del XIII, y posteriormente en el XVI mediante la construcci\u00f3n de nuevos torreones. Algunos de estos torreones fueron el de San Francisco junto a la puerta de la Huerta, el de San Esteban cerca del Portal de Elche, y el de San Sebasti\u00e1n junto al Portal Nou, todos ellos entre los a\u00f1os 1530 -1540. La Guerra de Sucesi\u00f3n oblig\u00f3 a reparar y reforzar las murallas y torreones para hacer frente al fuego de artiller\u00eda, cre\u00e1ndose un nuevo anillo defensivo que tom\u00f3 como elemento de apoyo el Baluarte de San Carlos. En 1858 la ciudad de Alicante fue desartillada y se inici\u00f3 el derribo de gran parte de las murallas.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"color: #000000\">En tercer lugar, el <strong>Castillo Santa B\u00e1rbara<\/strong>, situado en lo alto del monte Benacantil con una situaci\u00f3n estrat\u00e9gica de alto valor porque permite dominar todo el llano de Alicante. Las primeras noticias de la existencia del castillo datan de la \u00e9poca isl\u00e1mica. Producida la conquista cristiana de la ciudad a mediados del siglo XIII, parece que el castillo mantuvo su estructura. A principios del siglo XVI Carlos I orden\u00f3 que se fortificase la ciudad y el castillo de Alicante, pero no fue hasta la segunda mitad de este mismo siglo, por orden de Felipe II, cuando que se hicieron las obras que convirtieron al Castillo de Santa B\u00e1rbara en el ejemplo m\u00e1s relevante de la arquitectura militar renacentista de la Comunitat Valenciana. Transformado en una extraordinaria fortaleza durante los siglos XVII y XVIII, en el siglo XIX fue perdiendo importancia militar, pasando a tener funciones exclusivas de prisi\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"color: #000000\">Por \u00faltimo, el <strong>puerto<\/strong>, fundamental por ser<strong> <\/strong>el mar un pilar b\u00e1sico en el crecimiento cultural, econ\u00f3mico y estrat\u00e9gico de la ciudad. Las pocas referencias del Medievo, impiden datar exactamente la construcci\u00f3n de un muelle en Alicante, pero Alfonso X el Sabio declar\u00f3 la ciudad como Puerto P\u00fablico del Mediterr\u00e1neo en 1271. Durante la Edad Media y Moderna, la principal actividad comercial se bas\u00f3 en las exportaciones de pasas, frutos secos, esparto, sal y vinos. En el siglo XVIII la barrilla y la sosa fueron los productos m\u00e1s importados. Debido a su mal estado, en 1803 se constituy\u00f3 una primera Junta de Obras del Puerto de Alicante, que fue renovado seg\u00fan el trabajo de Manuel Miralles en 1794.<\/span><\/p>\n<p>Juan Israel Berna Parres<br \/>\n&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para realizar este trabajo hemos tomado como referencia un plano de la ciudad de Alicante, \u00a0realizado en el a\u00f1o 1794, cuyo autor es an\u00f3nimo. 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